这时候的农村不比后世，新世纪的农村，哪怕到了冬天，只要愿意，依然有干不完的农活儿，

　　但是现在没有过多的农业技术和生产资料，诸如大棚蔬菜这样的东西都是没有的，或者说还没得到普及，

　　所以整个冬季，差不多就是农民休息的时间。

　　而对于知青们来说，如果不用为路费发愁，便可以请个长假回去探亲。

　　后来的知青就近下乡，知青点大多距离家不远，很少会有探亲的问题，尤其是靠近大路的生产队，有时候周末坐着车就回家了，就跟上下班一样方便，

　　但是早期的知青，想回一趟家却是很困难的事。

　　这段时间的知青又分为两种，一种是兵团知青，他们下乡的时候，接收单位是各大生产建设兵团，就跟当兵一样，作息出勤都有严格的规定，所以要统一管理，

　　对于这部分人，各个兵团按照相关规定，会给与知青一定的探亲假，比如本地的一年有15天，外省的一年有20天左右，这个探亲假的特殊之处就在于可以报销来回基本路费，也不影响发工资，

　　一般去黑龙江和新疆的大多都是这一种。

　　至于另一种，就是陈建国这类的普通生产队知青，除了第一年的政策优待，其他的和农民几乎没什么区别，

　　没有稳定的收入，也没有太多的约束，比如陈建国要请一个月的假，罗队长二话不说就批了，还主动帮他去大队部开了介绍信和证明，

　　但相应的也就没有那些福利，一切路费都自理。

　　其实后来很多知青说自己多少年没有回过一趟家，阻拦他们回家的并不是介绍信和证明，也不是时间，而是路费！

　　正常情况下，一个知青忙碌一整年之后，扣掉第二年的口粮钱，发到手里的钱能有二三十块就不错了，富裕点的能有百来块，就这么一点钱，距离家又很远，可能还不够一趟回去的路费，

　　比如有分配去云南的知青，如果要回一趟上海，来回的路费要超过130块，

　　有知青算过一笔账，从生产队坐长途汽车到县城，车费1.2元，从永德县城到临沧专区，要坐两天的长途汽车，票价5.2元，临沧到昆明要坐3天的长途汽车，票价17元，从昆明到上海还要坐四天三夜的火车，最便宜的硬座票要42.5元，长途汽车在半路要停车过夜，还要住五六天的旅馆，每天3毛钱，

　　也就是说，哪怕不吃不喝，或者干粮和水都自带，这一路的开销就要67块多，许多知青一年都挣不了这些钱，更别说还有返程，

　　这才是阻碍知青回家最大的难题。

　　不过，今年龙山11队的知青，在陈建国的发动下，积极养殖鸡、鸭、猪，夏天还种了一季西瓜，一起卖了三千多块钱，甚至还留了两头猪给队里做腊肉，等过完年回来，一人还能再

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