3)第119章 分来开卖,再来一架(求订阅!_不讲武德,我是战争承包商
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  联的都行),用系统的改装功能集成一下,专门负责博戈村的防空,这不比什么肩抗式的强?

  不过挺贵哈,老镁自己拿货都要50万一发(C型),卖别人不多要,也就200万一发。

  夏屿估计系统打印的物料成本也不会便宜,每发五六万刀乐肯定是要的。

  这价格一发就是一辆宝马X5,如果不是几笔订单赚到了钱,他还真不一定能用的起。

  “抱歉,我们有规定的,它属于武器系统的一部分。”

  保罗遗憾的说道。

  不拆掉武器系统,这架海鹞就不是法律意义上的民用航空器,也不能对外出售。

  然而办法是死的,人却是活的,你可以直接买拆下来的雷达啊!

  明白保罗的暗示,夏屿决定多掏一笔。

  蓝雌狐的重量约为145千克,而海鹞空重不到7吨,加上拆掉的其他武器系统,怎么也有70%的完整率。

  没有雷达也可以整备,但掏钱买下来,能节省大量的工时。

  海鹞47万欧,蓝雌狐3万欧,合计50万欧。

  一架海鹞顶人家四架老鹞,看着是不划算,可夏屿并不亏。

  “对了,有品相好点的F4卖嘛?”

  签完合同,掏出50万欧的现金(200面值25沓),夏屿向保罗询问道。

  公司现在没有飞机跑道是事实,可这不代表以后会一直没有。

  实在不行,咱可以先修条短的。

  从哪艘退役航母上拆台二手的蒸汽弹射器,放在陆地上使用。

  “有,F4M和F4K都有,你要哪种?”

  难得碰上这样的豪客,保罗赶忙推销道。

  在皇家方舟号于1978年退役后,海军的28架F4K全部转入空军,而且因为数量不多,保存情况也比风吹雨淋的F4M要强。

  “F4K吧,我喜欢能上舰的。”

  夏屿做出了选择。

  舰载机的起落架比同款的陆基型更粗壮,适用范围也更广。

  价格只要25万欧,机况差不多的F4M只要20万,稀有属性与溢价成正比。

  整备到能起飞的状态,翻个10倍卖250万欧不成问题,整备到可以执行作战任务,再翻倍卖500万也不是不能商量。

  这是二代机,换三代机得再翻10倍。

  综合考量集火防务现在的财务、规模、业务,和敌对公司,运营一架二代半的海鹞是最合适的选择。

  搭配一架二代的F4K作飞行的士,1.9马赫的速度在民航界只有协和式飞机还在运营的年代能打一打,现在无一合之敌。

  同圈层的米格25速度会更快,可夏屿这会儿没时间淘了,以后有机会可以收藏一架。

  签下第二份合同,夏屿付完钱拿到了两份出境文件,保证两架飞机能合法出境。

  赫尔不用,他的公司就在瑛国,不过等整备完成后,每次起飞都会受官方监管。

  这方面还得是阿菲卡

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